Live Κίνηση
Περισσότερα
NEWSMOTO

Αυτή θα είναι η έκπληξη της Zontes στην EICMA 2026

Ελλάδα 22:01
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(76) "Αυτή θα είναι η έκπληξη της Zontes στην EICMA 2026"
    

Αυτή θα είναι η έκπληξη της Zontes στην EICMA 2026

NEWSMOTO

Το μεγαλύτερο scooter της Zontes πέρασε από τη φάση του πρωτοτύπου στην κινεζική έγκριση τύπου, αποκαλύπτοντας τα τελικά τεχνικά χαρακτηριστικά του.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Η επιτυχία της Zontes στην Ελλάδα και την Ευρώπη είναι πλέον δεδομένη. Στην Ισπανία πρόσφατα κατάφερε να περάσει σε πωλήσεις την Honda, ενώ στη χώρα μας το G368 προελαύνει στην κατηγορία των scooter με τρομερά νούμερα.

Η εταιρεία ωστόσο δεν επαναπαύεται και συνεχίζει να παρουσιάζει ενδιαφέροντα scooter όπως το V125 που πρόσφατα έκανε το ντεμπούτο του στην ελληνική αγορά με αλουμινένιο πλαίσιο. Το επόμενο βήμα θα το δούμε στην έκθεση EICMA 2026, εκεί όπου σίγουρα θα κλέψει την παράσταση για τον κατασκευαστή από την Κίνα ένα νέο adventure scooter.

Το είχαμε δει πέρυσι για πρώτη φορά, αλλά τώρα έχει περάσει από τη φάση του πρωτότυπου, στη φάση της παραγωγής. Πρόκειται για το G552, ένα scooter περιπέτειας με δικύλινδρο κινητήρα και υψηλά επίπεδα τεχνολογίας το οποίο εμφανίστηκε πλέον στα κινεζικά έγγραφα έγκρισης τύπου με την κωδική ονομασία ZT500T-G, επιβεβαιώνοντας αρκετά από τα τεχνικά του χαρακτηριστικά.

Advertisement
Advertisement

Ο κινητήρας είναι δικύλινδρος σε σειρά 531 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 52 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 56 Nm στις 5.500 σ.α.λ. Η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου CVT, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 160 χλμ./ώρα. Το βάρος του scooter είναι στα 208 κιλά.

Σχεδιαστικά, το G552 παραπέμπει ξεκάθαρα στο μικρότερο 368G, αλλά οι αυξημένες επιδόσεις συνοδεύονται από αντίστοιχες αναβαθμίσεις. Ο μπροστινός τροχός παραμένει στις 17 ίντσες, ενώ πίσω χρησιμοποιείται πλέον τροχός 15 ιντσών. Οι ακτινωτές ζάντες είναι tubeless και φορούν ελαστικά 120/70-17 εμπρός και 160/60-15 πίσω.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλ. και δύο εμπρός δίσκοι με 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες, ενώ πίσω υπάρχει πλέον μονό αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης. Στα ηλεκτρονικά περιλαμβάνει ride-by-wire, προγράμματα οδήγησης, traction control, cruise control και ABS. Δεν αποκλείεται μάλιστα να έχουμε και σύστημα ραντάρ με blind spot και προειδοποίησης πρόσκρουσης.

Advertisement

Στην EICMA 2026 λοιπόν θα δούμε την τελική μορφή του G552 το οποίο εικάζουμε ότι θα το δούμε στην Ευρώπη στο τέλος του 2027 ή στις αρχές του 2028.


ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Advertisement

Ανεβάζει στροφές η Triumph με τρεις νέες μοτοσικλέτες

Ducatisti της Ελλάδας ενωθείτε!

Δοκιμή: BMW F 450 GS Trophy

Advertisement

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις