Η νέα Diavel V4 RS είναι η ταχύτερη σε επιτάχυνση Ducati παραγωγής (+video)

NEWSMOTO

15 Σεπτεμβρίου, 2025 21:45 newsmototeam

Η Ducati παρουσίασε δύο εντυπωσιακές εκδόσεις RS των Multistrada V4 και Diavel V4.

Το πρώτο επεισόδιο της σειράς Ducati World Premiere για το 2026 είχε να κάνει με δύο ειδικές εκδόσεις στα Multistrada V4 και Diavel V4. Στη διάρκεια του Grand Prix Αγίου Μαρίνου για το MotoGP, η Ducati παρουσίασε την Diavel V4 RS και τη Multistrada V4 RS με τη βοήθεια των εργοστασιακών αναβατών Πέκο Μπανάια και Μαρκ Μάρκεθ.

Κοινό χαρακτηριστικό των δύο μοντέλων είναι ο κινητήρας Desmosedici Stradale V4 των 1.103 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 182 ίππους στο Diavel και 180 ίππους στο Multistrada. Το μηχανικό σύνολο φέρει έναν χαρακτηριστικό ήχο χάρη στην ανάφλεξη τύπου «Twin Pulse», χρησιμοποιεί φίλτρο Sprintfilter P08, εξάτμιση τιτανίου, ενώ πολλά μέρη του έχουν εξελιχθεί για την αγωνιστική MotoGP μοτοσικλέτα της Ducati.

Στην περίπτωση του Diavel, η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε 2,52 δευτερόλεπτα, επίδοση που το καθιστά το ταχύτερο μοντέλο παραγωγής της εταιρείας.

Η Diavel V4 RS διαθέτει αλουμινένιο μονόμπρατσο ψαλίδι, αναρτήσεις Ohlins, φρένα της Brembo από την Panigale V4 και σφυρήλατες ζάντες ειδικής σχεδίασης από αλουμίνιο. Η χρήση ανθρακονημάτων και τιτανίου, έχουν βοηθήσει ώστε να μειωθεί το βάρος κατά 3 κιλά σε σχέση με τη βασική Diavel. Το μοντέλο φέρει μοναδική αρίθμηση, καθώς και ειδικά γραφικά RS σε κλειδί, πίνακα οργάνων και κυλινδροκεφαλή.

Από την άλλη, η Multistrada V4 RS ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία με έμφαση σε ένα πολύ σπορ είδος τουρισμού. Εξοπλίζεται με σύστημα ηλεκτρονικών αναρτήσεων Ohlins Smart EC 2.0, ελαφρύτερους αλουμινένιους τροχούς της Marchesini και ελαφρύτερο υποπλαίσιο από τιτάνιο, που μπορεί να δεχτεί και top case. Το βάρος είναι μειωμένο κατά 2 κιλά σε σχέση με την έκδοση Pikes Peak. Τα φρένα επίσης έχουν αναβάθμιση με μεγαλύτερο δίσκο 280 χιλ. πίσω και νέα ηλεκτρονική ρύθμιση (συνδυασμένη πέδηση) στο Cornering ABS.

Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της Multistrada V4 RS είναι η εφαρμογή του συστήματος Ducati Vehicle Observer, τεχνολογία που προέρχεται από το MotoGP και λειτουργεί ελέγχοντας περισσότερους από 70 αισθητήρες, βελτιώνοντας την ακρίβεια των ηλεκτρονικών βοηθημάτων.

Και τα δύο νέα μοντέλα θα παραχθούν σε περιορισμένο αριθμό και αναμένονται στις αρχές του 2026 στα καταστήματα. Η πρώτη επίσημη αποκάλυψη θα γίνει στην EICMA 2025 στο Μιλάνο.