Live Κίνηση
Περισσότερα
Mobility

Ιδού το περιπολικό της Αστυνομίας που κέρδισε στην καταδίωξη των +200 χιλιομέτρων την ώρα

Ελλάδα 12:15
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
        string(161) "Ιδού το περιπολικό της Αστυνομίας που κέρδισε στην καταδίωξη των +200 χιλιομέτρων την ώρα"
    

Ιδού το περιπολικό της Αστυνομίας που κέρδισε στην καταδίωξη των +200 χιλιομέτρων την ώρα

NEWSMOTO

Όταν η τεχνολογία τρέχει πιο γρήγορα από τον νόμο, μόνο ένα πράγμα μπορεί να κλείσει την απόσταση: το σωστό όχημα, στο σωστό χέρι.

Advertisement
Advertisement

Ένας 46χρονος αλλοδαπός εντοπίστηκε από αστυνομικούς της Τροχαίας Αττικής να κινείται στον Κηφισό με ταχύτητα άνω των 200 χλμ./ώρα, δηλαδή 120 χλμ./ώρα πάνω από το επιτρεπόμενο όριο, ενώ εκτελούσε παράλληλα επικίνδυνους ελιγμούς. Στα χέρια του το ηλεκτρικό Zeekr 001, απόδοσης 544 ίππων, τα συμβατικά περιπολικά δεν είχαν καμία πιθανότητα να το φτάσουν. Η απάντηση της Ελληνικής Αστυνομίας ήταν μία Suzuki Hayabusa.

Ποιο είναι το όχημα
Η Hayabusa δεν είναι τυπικό περιπολικό δίκυκλο. Από την πρώτη της εμφάνιση το 1999 κατέκτησε τον τίτλο της ταχύτερης μοτοσυκλέτας παραγωγής στον κόσμο, με τελική ταχύτητα κοντά στα 300 χλμ./ώρα. Η καρδιά της είναι ένας τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας 1.340 κυβικών, υγρόψυκτος, που αποδίδει περίπου 190 ίππους στις σύγχρονες εκδόσεις. Αυτό που την κάνει όμως πραγματικά επικίνδυνη δεν είναι μόνο η ισχύς — είναι ο λόγος ισχύος προς βάρος: εκρηκτική επιτάχυνση, άμεση απόκριση, ελάχιστο κόστος στρέψης.

Γιατί η Αστυνομία τη χρησιμοποιεί
Στην Αττική, ειδικές ομάδες Τροχαίας χρησιμοποιούν την Hayabusa για ακραίες περιπτώσεις: υπερβολικές ταχύτητες, αυτοσχέδιους αγώνες δρόμου, καταστάσεις όπου τα περιπολικά αδυνατούν να παρέμβουν. Αξίζει να σημειωθεί πώς αποκτήθηκαν πολλές από αυτές: σύμφωνα με πληροφορίες μας, η συγκεκριμένη προέρχεται από κατασχέσεις οχημάτων υψηλών επιδόσεων, γεγονός που εξηγεί την παρουσία τους στον στόλο χωρίς αντίστοιχη δαπάνη αγοράς.

Advertisement
Advertisement

Τι έκρινε την καταδίωξη
Απέναντι σε ένα ισχυρό ηλεκτρικό, το πλεονέκτημα της Hayabusa δεν ήταν μόνο η τελική ταχύτητα. Ήταν η ευελιξία στην κυκλοφορία, η δυνατότητα να κλείσει απόσταση γρήγορα και να κινηθεί αποτελεσματικά σε σημεία όπου ένα αυτοκίνητο χάνει χρόνο. Η καταδίωξη δεν κρίθηκε από τα άλογα, αλλά από το κατάλληλο μέσο στη σωστή στιγμή.


ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Με έκπτωση έως 8.000 ευρώ το αυτοκίνητο

Αυτό το αυτοκίνητο οδηγούσε ο 46χρονος που συνελήφθη με +200 km/h μεθυσμένος

Ολη αυτή η τεχνολογία πιο οικονομικά από ποτέ