Games
Μήπως θα έπρεπε να είχαμε αυστηρότερη άδεια οδήγησης για μεγάλες μοτοσικλέτες
NEWSMOTO
Ίσως θα πρέπει να ξανασκεφτούμε την κλιμάκωση της άδειας οδήγησης σε ακόμα μια κατηγορία που να αφορά τις μοτοσικλέτες μεγάλου κυβισμού.
Ένα σοβαρό περιστατικό σε εκδήλωση μοτοσικλετιστών στο Τρέντο της Ιταλίας άνοιξε ξανά τη συζήτηση γύρω από το κατά πόσο οι μεγάλου κυβισμού μοτοσικλέτες θα έπρεπε να απαιτούν διαφορετική ή αυστηρότερη άδεια οδήγησης.
Σύμφωνα με τοπικά μέσα, την Κυριακή 12 Απριλίου πραγματοποιήθηκε στην Piazza Fiera η καθιερωμένη ευλογία μοτοσικλετών, με μεγάλη συμμετοχή λόγω των καλών καιρικών συνθηκών. Ωστόσο, η γιορτινή ατμόσφαιρα μετατράπηκε σε σκηνικό ατυχήματος όταν αναβάτης μιας adventure μοτοσικλέτας επιχείρησε σούζα ανάμεσα στους παρευρισκόμενους.
Ο οδηγός έχασε τον έλεγχο μόλις ο εμπρός τροχός πάτησε στο έδαφος, με αποτέλεσμα να πέσει πάνω σε ζευγάρι άλλων μοτοσικλετιστών από την επαρχία της Βερόνα. Πιο σοβαρά τραυματίστηκε η γυναίκα, η οποία μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με πολλαπλά κατάγματα.
Το συμβάν προκάλεσε έντονες αντιδράσεις στα social media, με πολλούς να κάνουν λόγο για ανεύθυνη και επικίνδυνη συμπεριφορά. Δεν είναι λίγοι εκείνοι που επισημαίνουν πως τέτοιου είδους επιδείξεις, ειδικά μέσα σε πλήθος, δεν έχουν καμία θέση σε δημόσιες εκδηλώσεις.
Πέρα όμως από την προφανή καταδίκη της πράξης, επανέρχεται ένα ευρύτερο ζήτημα. Μπορούν όλοι οι κάτοχοι διπλώματος μοτοσικλέτας να διαχειριστούν με ασφάλεια μια βαριά και ισχυρή μοτοσικλέτα; Άλλο μια μικρή ή μεσαία μοτοσικλέτα καθημερινής χρήσης και άλλο ένα μεγάλο adventure μοντέλο με αυξημένο βάρος, ισχύ και απαιτήσεις.
Το ερώτημα που τίθεται είναι αν για τις μεγάλου κυβισμού μοτοσικλέτες θα έπρεπε να υπάρχει πιο εξειδικευμένη εκπαίδευση, πρόσθετη πρακτική εξέταση ή διαφορετική πιστοποίηση ικανότητας.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Στις 21 Απριλίου αρχίζει το Piaggio Open Doors
Είναι η MV Agusta F3 R η πιο ολοκληρωμένη supersport;
Τι είναι το «RIDE» που λανσάρει η Harley-Davidson; (+video)
