Στην Ελλάδα οι νέες Vespa Primavera και Sprint S (+τιμή)

Οι Vespa Primavera και Sprint S ανανεώνονται για το 2026, φέρνοντας μαζί τους μια σειρά από ουσιαστικές αναβαθμίσεις σε ασφάλεια, τεχνολογία και καθημερινή χρηστικότητα, χωρίς να χάνουν τον αστικό και νεανικό χαρακτήρα που τις έχει καθιερώσει.

Στο κομμάτι της ασφάλειας, η σημαντικότερη αλλαγή αφορά την προσθήκη πίσω δισκόφρενου 220 χιλ. στις εκδόσεις 125 και 150 κ.εκ., αντικαθιστώντας το παραδοσιακό ταμπούρο. Σε συνδυασμό με το ABS και το μπροστινό δισκόφρενο, το νέο σύστημα προσφέρει σαφώς βελτιωμένη απόδοση πέδησης.

Αισθητικά, οι επεμβάσεις είναι διακριτικές αλλά ουσιαστικές. Ξεχωρίζουν οι νέες ζάντες 12 ιντσών με πέντε διαιρούμενες ακτίνες, ενώ η Sprint S αποκτά νέα γρίλια στο φέρινγκ που ενισχύει τον σπορ χαρακτήρα της. Παράλληλα, μικρές λεπτομέρειες όπως η ανασχεδιασμένη «γραβάτα» και η νέα επένδυση σέλας αναβαθμίζουν τη συνολική εικόνα.

Στον τομέα της άνεσης και της τεχνολογίας, όλες οι εκδόσεις άνω των 50 κ.εκ. εξοπλίζονται πλέον με σύστημα keyless, διευκολύνοντας σημαντικά την καθημερινή χρήση. Νέα προσθήκη αποτελεί και ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Full LCD, με δυνατότητα συνδεσιμότητας μέσω της πλατφόρμας Vespa MIA. Στην έκδοση Primavera Tech, το σύστημα φτάνει σε ακόμη υψηλότερο επίπεδο με έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών.

Η γκάμα κινητήρων περιλαμβάνει θερμικά σύνολα 50, 125 και 150 κ.εκ., ενώ δεν λείπουν και οι ηλεκτρικές εκδόσεις, με αποσπώμενες μπαταρίες για μεγαλύτερη ευκολία φόρτισης.

Η άφιξη των νέων Vespa Primavera και Vespa Sprint S σηματοδοτεί ένα ακόμη κεφάλαιο στην ιστορία της ιταλικής φίρμας, η οποία συνεχίζει να συνδυάζει το διαχρονικό design με σύγχρονες λύσεις κινητικότητας. Τα δύο μοντέλα διατηρούν τις συμπαγείς διαστάσεις και τις κομψές γραμμές τους, ενώ ενισχύονται σε κρίσιμους τομείς.

Οι νέες Primavera και Sprint S είναι ήδη διαθέσιμες στην αγορά, με τις τιμές να ξεκινάνε από 4.900 ευρώ (για Primavera 125) και 5.100 ευρώ (για Sprint S 125).

---

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

«Ζώνη ασφαλείας» στο λουράκι του κράνους!

Το Stark Varg βρήκε αντίπαλο… περίπου

QJMotor SRT 300DX: Νέος «χαλίφης» στις μικρές adventure

---